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網(wǎng)絡(luò)直播系列節(jié)目《電動(dòng)車內(nèi)參》回顧:EV電池推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展

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2023年 5月 12日

5月11日上午 11:30(美國東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間),《電動(dòng)車內(nèi)參》聯(lián)合主持人、銦泰公司電動(dòng)汽車和基礎(chǔ)設(shè)施全球負(fù)責(zé)人Brian O’Leary,主持人、EV顧問兼EV Adoption公司首席執(zhí)行官Loren McDonald與受邀嘉賓Stellantis公司能源、電氣化和電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)全球總監(jiān)Oliver Gross共同參與討論了一系列話題,包括:

電動(dòng)車內(nèi)參熱點(diǎn)討論

1.汽車制造商在未來循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的角色定位

汽車制造商是否會(huì)效仿特斯拉在電動(dòng)汽車和能源領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。Oliver Gross闡述了他對(duì)能源物聯(lián)網(wǎng) (EIoT)的看法:如車與電網(wǎng)、分布電網(wǎng)和虛擬發(fā)電廠間的相互作用。

2.電池技術(shù)包括材料、化學(xué)的最新發(fā)展,顯著延長(zhǎng)動(dòng)力電池的壽命

主持人和嘉賓從體積、質(zhì)量能量密度、循環(huán)壽命、成本、環(huán)保性能等多個(gè)方面對(duì)不同動(dòng)力電池類型打分,并預(yù)測(cè)哪種類型能夠勝出。還討論了諸如“動(dòng)力電池回收和再利用電池”;“雙向充電將是否會(huì)影響電池壽命”;70%-80%能量容量報(bào)廢法則是否合理“;延長(zhǎng)電池壽命的不同方法”等多個(gè)話題。

3.政府政策對(duì)動(dòng)力電池供應(yīng)鏈安全帶來的影響

最近的達(dá)標(biāo)車輛信用 (CVC) 電池要求會(huì)對(duì)未來產(chǎn)生什么影響?電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)會(huì)符合美國的新政嗎?與亞洲合作伙伴生產(chǎn)電池時(shí)主要會(huì)遇見什么樣的挑戰(zhàn)?區(qū)域法規(guī)將如何影響汽車制造商的動(dòng)力總成和電池戰(zhàn)略?

本期節(jié)目回顧就跟大家分享到這里了,想觀看節(jié)目的朋友可以關(guān)注銦泰公司公眾號(hào),既能預(yù)約后續(xù)劇集,還能點(diǎn)播回放,趕快get起來~